safety運輸安全マネジメント

企業理念 「ゆずれない主義・原理・原則」

安全方針

株式会社プリンシプル自動車は、輸送の安全の確保が自動車運送事業者の社会的使命と深く認識し、全社員に輸送の安全の確保が最も重要であると意識の徹底を図り、安全マネジメント体制の維持、継続的な改善に努めるため、次のとおり安全方針を定める。

安全意識の徹底
社長は、輸送の安全確保が事業経営の最優先事項であることを自ら宣言し、現場社員に至るまで「安全第一」の意識を徹底させます。
法令・規則の遵守
輸送の安全に関する関係法令、及び社内規定を厳粛に遵守し、誠実かつ公正に業務を遂行します。
安全管理体制の構築と改善(PDCA)
輸送の安全に関するP .D. C. Aを行う事により、絶えず安全の向上に努め乗
務員および運行管理者に対し、必要な教育、研修を定期的かつ計画的に実施、
技術と知識、高い倫理観を養います。
情報の共有と公表
事故、ヒヤリハット情報、災害情報などを迅速に共有し、再発防止策を講じます。
また、安全取り組み状況を積極的に外部に公表します。
別掲「安全管理規定」のとおりです。

安全輸送に関する重点施策

私たちは、お客様を「安全」且つ「快適」に輸送することが最大の使命です

安全施策

輸送サービスを提供するあらゆる場面においてお客様の安全を最優先とする
安全に関する法令・社内規定(マニュアル含む)を遵守する
重大事故・飲酒運転・無免許運転・無車検運行を撲滅する
輸送の安全に関する費用及び投資を効率的に行う
輸送の安全に関する内部監査を行い、必要な場合是正措置及び予防措置を行う
輸送の安全を確保するための社員教育及び研修・管理・コミュニケーションの強化、当事者意識の醸成に努める
輸送の安全に関する情報の連絡体制を確立し、必要な情報の共有に努める
安全運動として輸送の安全性向上に努めます
(1)春の全国交通安全運動(4月上旬)
(2)夏の事故防止運動(7月下旬)
(3)秋の全国交通安全運動(9月下旬)
(4)年末年始自動車輸送安全総点検(12月上旬~1月上旬)

令和8年度 安全目標

重大事故 0件
有責時事故上限 17件
【達成のためには】
①バック事故は絶対起こさない 0件
・バックモニターを必ず併用する
・不安や危険箇所においては降車し目視確認する

②車庫内事故は絶対起こさない 0件
・必ずバック誘導をする

③運転技術の自己過信はしない
・プロのバスドライバーとして意識をもつ
・かもしれない運転の励行

④交差点、横断歩道通過時の歩行者、自転車の安全確保
・弱者優先の意識
・薄暮時運行は特に注意

⑤事故内容の分析と教育強化
・事故速報の掲示
・事故内容をLINEに表示
・事故惹起者との面談による「なぜなぜ分析」の実施
・事故発生時は大小に関わらず、乗客の安全確認及び車両状況を確認
速やかに安全な場所に停車し、会社に報告する
停車せず続行走行は厳禁
接客・接遇目標
1.無理のない運転、感情に左右されない冷静な運転
2.急ブレーキや事故発生時には乗客に対しお詫びと状況説明を必ず行う事
3.配車時及び終了時には必ず挨拶を行う事

安全に対する取組

関係法令及び社内規定の遵守
関係法令及び社内規定に沿い、四半期毎に教育を実施します。
安全管理の取組状況の点検と対策
安全管理規程に基づき「取組状況の自己チェックリスト」により1年に1回以上チェックを行い、全員で必要に応じて問題の解決に向けた対策を講じます。
輸送の安全に関する教育、研修の計画を作成し、これを的確に実施します。
(1)ドライバーミーティング(2ヶ月に1回開催)
(2)事故惹起者への指導(事故発生時)
(3)適性診断の記録を基に教育
(4)車両火災対応訓練
輸送安全に対する投資計画
令和7年度安全投資計画(実施状況含む)及び内部監査は、別紙1のとおりです。

令和8年度安全投資計画は、別紙2のとおりです。

その他研修計画
1.応急救護
2.車両火災訓練
3.テロ対策訓練
4.緊急時連絡実地訓練
輸送の安全に関する組織体制
輸送の安全に関する組織体制及び危機管理組織図は、別紙のとおりです。
株式会社 プリンシプル自動車
安全担当 安全統括管理者 木野 隆之